Sáu sai lầm phổ biến
- Chỉ xem độ nhớt như 5W-40, bỏ qua API, ACEA hoặc JASO
- Cho rằng số càng lớn, dầu càng đặc thì bảo vệ càng tốt
- Châm thêm dầu hoặc phụ gia vì nghĩ hiệu quả sẽ mạnh hơn
- Chỉ châm thêm, không thay dầu và lọc đúng hạn
- Thấy dầu đen là kết luận chất lượng kém
- Chỉ dùng phụ gia khi đã có đèn cảnh báo, tiếng động hoặc rung
Trình tự đúng rất đơn giản
Trước tiên xác định loại xe, năm sản xuất và động cơ, rồi ghi độ nhớt và tiêu chuẩn trong sổ tay. Khi sản phẩm đáp ứng đủ yêu cầu mới so sánh thương hiệu, giá và điều kiện sử dụng.
Tìm nguyên nhân bất thường trước
Sản phẩm bảo dưỡng không thay thế chẩn đoán lỗi. Nếu có đèn cảnh báo, rò dầu rõ rệt, tiếng động lạ, quá nhiệt hoặc bàn đạp phanh bất thường, hãy ngừng tự thử và nhờ kỹ thuật viên kiểm tra.
Điều cần nhớ
Đúng tiêu chuẩn, đúng liều lượng và đúng chu kỳ đáng tin cậy hơn suy nghĩ 'càng nhiều càng tốt'.