Vì sao vòng bi bị kẹt?

Có nhiều nguyên nhân có thể xảy ra

• Thiếu dầu bôi trơn, tắc đường dầu hoặc dùng sai tiêu chuẩn
• Quá nhiệt kéo dài khiến màng dầu khó duy trì
• Mạt kim loại, bụi hoặc nước lọt vào hệ thống bôi trơn
• Khe hở, hướng lắp hoặc lực siết vòng bi không đúng
• Chi tiết bị mỏi hoặc sai lệch gây tải không đều

Tiếng động là dấu hiệu, chưa phải chẩn đoán

Tiếng ù, gõ hoặc cọ xát có thể từ vòng bi, nhưng cũng có thể từ dây đai, lốp, bánh răng hay bộ phận khác. Khó chẩn đoán chỉ bằng âm thanh; chạy tiếp có thể làm hư hỏng nặng hơn.

Nên xử lý thế nào?

Nếu tiếng động xuất hiện đột ngột kèm rung, quá nhiệt, cảnh báo áp suất dầu hoặc công suất bất thường, hãy dừng xe an toàn và kiểm tra. Đừng chỉ dùng dầu đặc hơn để che giấu triệu chứng.