Rửa xe dưới ánh nắng gắt-sơn xe bị hư hại

Nhiều chủ sở hữu xe thích rửa xe dưới ánh nắng mạnh, bởi vì họ nghĩ rằng sẽ làm bề mặt xe khô nhanh hơn. Điều đó hoàn toàn sai lầm. Hiệu ứng thấu kính lồi được tạo bởi các giọt nước sẽ làm nóng và làm phai lớp sơn xe. Dưới điều kiện này, đánh bóng xe sẽ không đều. Vì vậy, tốt hơn hãy rửa và đánh bóng xe dưới chỗ râm mát, hoặc buổi trời nhiều mây, trời sáng hoặc buổi tối.

Đánh bóng theo vòng tròn-ảnh hưởng không tốt

Nhiều người thường đánh bóng xe của họ theo hình tròn. Nó là hoàn toàn sai. Cách đánh bóng đúng phải là theo đường thẳng, luân phiên theo chiều dọc và ngang. Đánh bóng lớp cuối cùng theo hướng dòng chảy của các giọt nước, nó sẽ giúp giảm hiệu ứng vòng đồng tâm trên bề mặt xe.

Ốc vít quá chặt -biến dạng vĩnh viễn

Có nhiều chi tiết được kết nối với xe bằng bu-lông và ốc vít. Chúng phải được đảm bảo được thắt chặt, nhưng không quá chặt. Nếu chúng bị vặn quá chặt, các kết nối sẽ bị biến dạng dưới ngoại lực, mặt khác các ốc vít sẽ bị giãn, dẫn đến trượt và hỏng.

Không sạc bình điện để dự trữ-rút ngắn tuổi thọ của bình điện

Lần đầu tiên sạc bình điện có thể có ảnh hưởng lớn tới tuổi thọ của nó. Nếu bạn không sạc, mà chỉ thêm nước, tuổi thọ của nó sẽ bị giảm; Thông thường lần sạc đầu tiên sẽ được thực hiện sau khi bổ sung điện phân, sạc bằng dòng điện nhỏ khoảng 1 giờ và nó sẽ được sẵn sang để sử dụng.

Lắp đặt thiết bị xe một cách tùy ý-ảnh hưởng đến an toàn lái xe

Xe ô-tô như một chiếc nhà di động của chủ sở hữu. Nó thật dễ hiểu khi các chủ sở hữu mong muốn sự trải nghiệm thoải mái và sang trọng cho chiếc xe của mình. Nhưng một số chủ xe sẽ trang bị lại chiếc xe của họ, nếu không được xử lý đúng cách, nó sẽ ảnh hưởng tới hiệu suất của xe và sự tiện lợi khi thao tác, và để lại di chứng và an toàn lái xe.

Nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài hoặc sử dụng chỉ ở khoảng cách ngắn-các bộ phận bị hư hỏng

Một số người quá yêu xe của họ mà không nỡ sử dụng, họ chỉ lái xe vào các ngày nghỉ. Thực tế, việc này có thể gây hại cho chiếc xe. Động cơ và hộp số sẽ bị rỉ sét do trực tiếp tiếp xúc với không khí, và dung lượng điện dự trữ sẽ bị rút ngắn do để không sạc lâu ngày. Cách tốt nhất là vận hành xe mỗi vài ngày một lần và khoảng 30-40 phút một lần. Bên cạnh đó, việc vận hành ở khoảng cách ngắn thường xuyên cũng sẽ gây hại đến động cơ. Các mài mòn nguy hại nhất xảy ra trong thời điểm từ lúc khởi động cho tới trạng thái vận hành ổn định. Nó phải mất khoảng 20 phút để hồi phục điện năng đã mất cho bình điện mỗi khu khởi động, vì vậy thói quen lái xe ở khoảng cách ngắn sẽ dễ dàng phá hủy chiếc xe của bạn.